Viabilità, ecco il grande girotondo
Via alla rivoluzione in Ciro Menotti

Modena, 24 Maggio 2008 -  E’ una vera e propria rivoluzione. Nell’area compresa tra viale Caduti in Guerra, viale Muratori, viale Trento Trieste-Menotti e Divisione Acqui-Ferrari cambia radicalmente la viabilità. I lavori, che dureranno complessivamente quattro mesi e costeranno 460mila euro, inizieranno, per fasi, tra qualche giorno e si concluderanno a settembre. Poi inizierà una fase ‘sperimentale’ di un paio di mesi dopo i quali saranno possibili piccole modifiche e aggiustamenti.

Certo è che, nella zona, niente sarà più come prima. E i disagi saranno inevitabili, così come l’iniziale difficoltà degli automobilisti, spaesati da cambiamenti radicali, e dei residenti delle vie ‘secondarie’ dove, all’improvviso, convoglierà buona parte del traffico.

I lavori comunque andranno avanti per fasi e tutto sarà adeguatamente segnalato dalla cartellonistica provvisoria. Inoltre i vigili urbani, almeno nel primo periodo, ‘presidieranno’ i cantieri. Tutto parte dalla nuova rotatoria che sarà realizzata all’incrocio tra viale Menotti, Divisione Acqui e Paolo Ferrari.

I lavori prenderanno il via ufficialmente lunedì, ma la fase decisiva dell’intervento (quella cioè che creerà i veri disagi agli automobilisti) partirà solo il 10 giugno, non a caso dopo la chiusura delle scuole, per avere minore impatto. Il semaforo verrà rimosso e via Paolo Ferrari, dove è prevista anche una risistemazione, sarà chiusa in ingresso per permettere i lavori su metà dell’incrocio.

Il breve tratto tra Menotti e Poletti sarà a senso inverso rispetto a quello attuale per consentire ai veicoli provenienti dal cavalcavia o da Divisione Acqui di raggiungere il centro svoltando proprio in via Poletti. Chi proveniene da Largo Garibaldi potrà svoltare sempre in via Poletti o in via Monte Grappa, a seconda della direzione. Tutto questo fino, almeno, al 10 luglio. Dopo, per circa un mese (metà agosto), si passerà alla seconda fase: sarà aperta via Paolo Ferrari e chiusa Divisione Acqui.

 Ciro Menotti tornerà nell’attuale senso di marcia. Chi proviene dal cavalcavia diretto in centro potrà svoltare in Paolo Ferrari e, a seguire, in viale Reiter. Per andare verso Divisione Acqui si svolterà per via Ricci, attraversando Menotti. Chi percorre Divisione Acqui sarà deviato su via Verdi.

A Ferragosto la rotatoria, che avrà un diametro di 51 metri e un anello di circolazione di 11 metri,  sarà finalmente aperta e percorribile, anche se a bassa velocità per i lavori di finititura che si protrarranno fino a settembre. Ma fino a ottobre ci saranno ancora interventi in Divisione Acqui per la riqualificazione del tratto fino all’incrocio con San Giovanni Bosco per la realizzazione della ciclabile. Riqualificazione anche per via Soli, viale Reiter e via Piave dove sarà costruita una nuova rotatoria, più piccola rispetto a quella di Ciro Menotti. Seguirà poi l’apertura di via Stanguellini e via Fratelli Maserati nel nuovo comparto delle ex acciaierie.

 L’obiettivo è quello di riqualificare un’area centrale densamente urbanizzata e altamente frequentata, per evitare i flussi compatti e continui di veicoli che attualmente interessano la zona dei viali, migliorando ulteriormente la sicurezza dei pedoni e ciclisti in attraversamento

Solo quando la rotatoria sarà terminata e percorribile (fine agosto) i viali Ciro Menotti e Trento Trieste passeranno a doppio senso di marcia, così come viale Reiter per il tratto da via Ferrari (la quale diventerà a doppio senso) a via Tagliazzucchi. E ci sarà, come detto, una nuova rotatoria all’intersezione con via Piave.

Nel tratto successivo, fino a via Soli, sarà invece a senso unico in direzione di largo Garibaldi, mentre fino all’intersezione con via Mazzoni sarà mantenuto l’attuale doppio senso. Via Piave sarà anche lei a doppio senso nel tratto tra via Menotti e Soli, mentre nel tratto successivo che arriva alla rotatoria di Natale Bruni rimarrà a senso unico.

Via soli sarà a senso unico in direzione Nord nel tratto che porta a via fratelli Maserati, strada di nuova realizzazione che costeggia la linea ferroviaria. Via Stanguellini, altra strada di nuova realizzazione interna al comparto ex acciaierie, sarà a senso unico in direzione sud.

 

di Barbara Manicardi

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